IFTA หรือข้อตกลงภาษีน้ำมันเชื้อเพลิงระหว่างประเทศเป็นข้อตกลงสำหรับการทำให้การรวบรวมและการจัดจำหน่ายภาษีน้ำมันเชื้อเพลิงง่ายขึ้นใน 48 รัฐของสหรัฐอเมริกาและจังหวัดแคนาดามันไม่ได้บังคับสำหรับดินแดนแคนาดาอลาสก้า District of Columbia และ Hawaii แต่ทั้งหมดของแคนาดาและ Alaska มีพวกเขาIFTA รวบรวมข้อมูลน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งหมดและยื่นรายงานภาษีรายไตรมาสมันสามารถช่วยให้เข้าใจภาษีสุทธิการคืนเงินที่ครบกำหนดและการแจกจ่ายภาษีจากการรวบรวมรัฐไปยังรัฐที่ครบกำหนด
วันนี้เราจะเข้าใจ:
ประวัติของ Ifta คืออะไร?
IFTA ทำงานอย่างไร?
ใครต้องการ ifta?
จะสมัคร IFTA Licensing ได้อย่างไร?
บทบาทของซอฟต์แวร์ IFTA คืออะไร?
ความแตกต่างระหว่าง IFTA และ IRP คืออะไร?
ดังนั้นให้เข้าใจพวกเขาในช่วงเวลาสั้น ๆ หลังจากอื่น ๆ
ประวัติของ Ifta คืออะไร?
ภาษีเชื้อเพลิงแตกต่างกันในแต่ละรัฐหรือจังหวัดดังนั้นยานพาหนะเชิงพาณิชย์จะต้องได้รับใบอนุญาตสำหรับทุกรัฐหรือจังหวัดที่พวกเขาเดินทางจากการเดินทางของยานพาหนะจำนวนใบอนุญาตทั้งหมดและการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงในทุกไตรมาสจะมีการคำนวณจำนวนเงินใบอนุญาตเหล่านี้ระบุอัตราภาษีสำหรับเชื้อเพลิงบันทึกการจ่ายเงินและคำนวณและปรับตามแต่ละไตรมาส
ในปี 1983 ทั้งสามรัฐแอริโซนาไอโอวาและวอชิงตันได้สร้าง IFTA ด้วยแรงบันดาลใจของ IRP (แผนการลงทะเบียนระหว่างประเทศ)มันถูกสร้างขึ้นด้วยแนวคิดที่จะทำให้การรายงานและการคำนวณภาษีของการใช้เชื้อเพลิงง่ายขึ้นนี่เป็นแอปพลิเคชั่นที่ขยายตัวของ RFTA (ข้อตกลงภาษีเชื้อเพลิงระดับภูมิภาค)
จากนั้นในปี 1984 คณะทำงานได้รับอนุญาตจากกฎหมายของรัฐบาลกลางเพื่อทำความเข้าใจภาษีการใช้เชื้อเพลิงมอเตอร์ที่รวบรวมโดยแต่ละรัฐจากปี 2530 ถึง 2533 ข้อตกลงดังกล่าวได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของ 16 รัฐ
แอริโซนารวมถึง IFTA ในฐานะที่ไม่แสวงหาผลกำไรในการทำงานเป็นหน่วยงานบริหารในปี 1991 ในปีเดียวกันประธานาธิบดีจอร์จเอช. ดับเบิลยู. บุชลงนามใน ISTEA (พระราชบัญญัติประสิทธิภาพการขนส่งพื้นผิว intermodal ลงนามเพื่อจัดหาเงินทุนเพื่อดำเนินการ IFTA และ IRP
ในปี 1992 อัลเบอร์ตากลายเป็นจังหวัดแคนาดาแห่งแรกที่เป็นส่วนหนึ่งของข้อตกลง
ในวันที่ 30 กันยายน 2539 IFTA ได้รับบังคับสำหรับทุกรัฐในสหรัฐอเมริกายกเว้นอลาสก้าและฮาวายในตอนท้ายของปี 1996 รัฐ 48 รัฐของสหรัฐอเมริกาและจังหวัดแคนาดาทั้งหมดกลายเป็นสมาชิก
IFTA ทำงานอย่างไร?
รถบรรทุกลงทะเบียนกับ IFTA และได้รับใบอนุญาตภาษีน้ำมันเชื้อเพลิงจากรัฐตอนนี้เมื่อรถบรรทุกไปเที่ยวในประเทศสมาชิกหรือจังหวัดใด ๆ ภาษีของเชื้อเพลิงที่ซื้อจะถูกเพิ่มเข้าไปในหมายเลขของเจ้าของที่ได้รับอนุญาตมันให้รายงานภาษีน้ำมันเชื้อเพลิงพร้อมการใช้เชื้อเพลิงและเดินทางระยะทางของไตรมาสสิ่งนี้ช่วยในการคำนวณภาษีที่ครบกำหนดหรือเครดิตของแต่ละรัฐ
ใครต้องการ ifta?
ยานพาหนะต้องการใบอนุญาต IFTA หากเขาหรือเธออาศัยอยู่ในประเทศสมาชิกใด ๆ และมีการเดินทางข้ามประเทศสมาชิกหลายประเทศนอกจากนี้ยังขึ้นอยู่กับยานพาหนะที่ใช้IFTA ได้กำหนดกลุ่มยานพาหนะว่าเป็น “ยานยนต์ที่ผ่านการรับรอง” ตามการผลิตยานพาหนะและการใช้งานสำหรับการขนส่งสาธารณะหรืออสังหาริมทรัพย์ควรมีสิ่งต่อไปนี้:
สองเพลาและ GVW (น้ำหนักรถยนต์ขั้นต้น) สูงกว่า 11,797 กิโลกรัม
สามเพลาขึ้นไปที่มีน้ำหนักใด ๆ
รถพ่วงและยานพาหนะรวม GVW หรือ GVW ที่ลงทะเบียนมากกว่า 11,797 กิโลกรัม
ไม่ใช่ RV (ยานพาหนะสันทนาการ)
จะสมัคร IFTA Licensing ได้อย่างไร?
หากต้องการรับใบอนุญาต IFTA ให้ทำตามขั้นตอนด้านล่าง:
กรอกแบบฟอร์มใบสมัครของประเทศสมาชิกของคุณแบบฟอร์มอาจแตกต่างกันในรัฐที่แตกต่างกัน แต่จะมีวัตถุประสงค์เดียวกันแบบฟอร์มของคุณควรมีชื่อธุรกิจที่ลงทะเบียนที่อยู่ทางไปรษณีย์หมายเลขธุรกิจของรัฐบาลกลางและหมายเลข USDOT
ส่งแบบฟอร์ม IFTA ทางไปรษณีย์ในเขตอำนาจศาลหลายแห่งคุณสามารถส่งแบบฟอร์มผ่านทางโทรสารหรือสำนักงานบริการผู้เสียภาษี
หลังจากการประมวลผลใบสมัครผู้มีอำนาจจะออกสติ๊กเกอร์ IFTA อย่างเป็นทางการคุณสามารถรับใบอนุญาต IFTA ชั่วคราวทางแฟกซ์ก่อนการมาถึงของสติ๊กเกอร์
บทบาทของซอฟต์แวร์ IFTA คืออะไร?
ซอฟต์แวร์ IFTA ช่วยในการตรวจสอบระยะทางที่เดินทางเชื้อเพลิงซื้อและการใช้เชื้อเพลิงของยานพาหนะมันคำนวณ IFTA โดยอัตโนมัติโดยเพิ่มข้อมูลที่ต้องการคุณสามารถดาวน์โหลดรายงานเหล่านี้ได้อย่างง่ายดายเมื่อต้องการด้วยความช่วยเหลือของสิ่งนี้การส่งเอกสารจะง่ายขึ้น
เอกสารใดที่จำเป็นสำหรับการยื่น IFTA
เจ้าของจะต้องระบุเอกสารต่อไปนี้เพื่อรับรายงาน IFTA:
การเดินทางทั้งหมดพร้อมกับระยะทางที่เดินทางในแต่ละรัฐ
ใบเสร็จรับเงินและบันทึกบัตรน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับการซื้อน้ำมันเชื้อเพลิงในแต่ละรัฐ
หมายเลขใบอนุญาต IFTA พร้อมกับหมายเลขใบอนุญาตอื่น ๆ เช่น Nyhut และ Kyu
หากคุณใช้ระบบซอฟต์แวร์ GPS สำหรับการคำนวณ IFTA คุณต้องให้:
GPS ดั้งเดิมและข้อมูลตำแหน่ง
วันที่และเวลาของการอ่านแต่ละครั้ง
การเริ่มต้นหรือสิ้นสุดการอ่านมาตรวัดระยะทาง
เส้นทางใช้ระหว่างการเดินทางแต่ละครั้ง
ระยะทางเดินทางในแต่ละเขตอำนาจศาล
ระยะทางทั้งหมดเดินทางในแต่ละการเดินทาง
หมายเลขหน่วยยานพาหนะ
ความแตกต่างระหว่าง IFTA และ IRP คืออะไร?
ข้อตกลงภาษีน้ำมันระหว่างประเทศ :
ข้อตกลงระหว่างเขตอำนาจศาลของสมาชิกเพื่อการจัดเก็บและกระจายภาษีที่ง่ายขึ้น
คำนวณภาษีน้ำมันตามระยะทางการเดินทางและเชื้อเพลิงที่ซื้อในเขตอำนาจศาลของสมาชิก
แผนการลงทะเบียนระหว่างประเทศ :
ข้อตกลงความร่วมมือในการจดทะเบียนยานพาหนะที่เดินทางใน 2 เขตอำนาจศาลขึ้นไป
ค่าธรรมเนียมของยานพาหนะที่จดทะเบียนจะประเมินตามเขตอำนาจศาลพื้นฐานตามเปอร์เซ็นต์ของระยะทางที่เดินทางในเขตอำนาจศาลของสมาชิกต่าง ๆ
GPS Tracking
GPS Tracking : กลับสู่หน้าหลัก
ติดต่อ : Add Line
